刺激我國物流運輸企業(yè)改進運輸技術
    因為價值規(guī)律要求運輸服務這種特殊的商品按照社會必要勞動時間所決定的價值量來出售，這是會所公認的唯一公平的尺度。因此，在物流運輸市場上，那些技術先進、勞動生產(chǎn)率高的運輸業(yè)者，特別是最先采用先進技術而率先提高勞動生產(chǎn)率的運輸業(yè)者，由于其單位運輸服務，“包含的個別勞動時間少，運輸服務的個別價值低于社會價俏，在按照社會價值出售其運輸服務時.較少的個別價值就會換算成較高的社會價值，從而使該運輸服務的提供者獲得較高的贏利;
強生搬場公司的價值規(guī)律這種鼓勵先進、懲罰后進的作用必然促使所有的物流運輸業(yè)者努力改進技改善經(jīng)營管理，盡可能地降低本，增加贏利，提高自身的經(jīng)濟效益此遵循價值規(guī)律的要求，全社會的運輸生產(chǎn)力就會得到迅速發(fā)展。
相反，那些技術落后、管理水平差、勞動生產(chǎn)率低的物流運輸業(yè)者，由于其運輸服務的個別價值高于社會價值，在按社會價值出賣時，較高的個別價值換算成較低的社會價值.有一部分勞動不能得到補償，就會出現(xiàn)虧損。
1)促使運輸市場主體分化組合，使物流運輸結構得到優(yōu)化
    由于物流運輸市場主體因其運輸生產(chǎn)經(jīng)營條件的不同和管理水平上的差異而導致勞動生產(chǎn)率參差不齊，就必然使其在平等競爭的市場環(huán)境，卜處干不同等的地位。那些運輸生產(chǎn)條件好、技術先進、管理水平高、營運成本低的運輸業(yè)者.接受優(yōu)勢企業(yè)的兼并和改組。其結果是運輸服務和企業(yè)組織結構不斷得到調整和優(yōu)化。這種競爭不僅存在于同一運輸方式內(nèi)部，也存在于不同運輸方式之間，從而使物流運輸業(yè)內(nèi)部以至全社會的產(chǎn)業(yè)結構得到優(yōu)化。
往往上海強生搬場在競爭中處于優(yōu)勢地位;相反.那些運輸生產(chǎn)條件差、技術落后、管理水平低、營運成本高的運輸業(yè)者，則會在競爭中處于劣勢地位，容易被擠垮。因此，在價值規(guī)律的作用下，物流運輸企業(yè)的分化組合是經(jīng)常發(fā)生的，在競爭中獲勝的運輸企業(yè)獲利越來越多;在競爭中失敗的運輸企業(yè)則會破產(chǎn)倒閉.

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來源：上海強生搬場運輸有限公司

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