物流園區布局規劃的原則-新邦物流簡介
[ 時間:2012-04-17 08:22 點擊: ]
物流園區布局規劃的原則-新邦物流簡介
(1)持續發展原則。可持續發展和建設綠色城市,要求建設物流園區選址在市區的邊緣和城鄉結合地帶.搞好物流園區環境綠化。
(2)保證有良好的物流貨運通道。物流園區是貨物運輸的起點和終點,良好的物流通道條件是物流園區高效運營的保證。物流園區依現有的鐵路、公路、民航樞紐場站,便于各種運輸方式之間的有效銜接,組織發展多式聯運,使物流園區和綜合運輸網絡相適應。物流園區以干線道路為依托,選址于環城公路或城市干道附近,實現貨物的快速集疏。
(3)與城市功能布局協調的原則。上強生搬場園區建設應與城市有關規劃相協調,根搪城市總體規劃布局要求與城市功能定位和產業布局相一致,與城市國民經濟和社會的發展保持一致。結合地區經濟發展實際情況,在客觀分析物流業現狀和未來趨勢基礎上,采用前面的確定物流園區建設序列的方法,合理規劃物流園區。物流規劃的起點要為今后的發展留有空間,以便今后與經濟發展相協調。
(4)充分利用現有的貨運場站倉儲設施原則。通過調查,詳細掌握現有的貨運企業、貨運場站的儲運資源狀況,并充分利用現有資源,節約物流園區的建設投資。
(5)適度超前,循序漸進的原則。強生搬場公司規劃物流園區除了考慮現有狀況,還應結合預測的中期物流量需求,但是應該注意把握超前尺度。
(6)經濟合理性原則。能否吸引一批具有實力的物流企業人駐是物流園區運營的關鍵所在,物流園區選址研究時,在物流量需預測的基礎上按物流服務半徑的大小,全面考慮影響物流園區局的各種因素。
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來源:上海強生搬場運輸有限公司