1號店再推“準(zhǔn)點達(dá)” 電商物流競爭趨白熱化
[ 時間:2013-11-24 09:14 點擊: ]
11月21日消息,昨日1號店在上海推出“準(zhǔn)點達(dá)服務(wù)”,據(jù)介紹,使用該服務(wù)消費者的收貨時間最短可精確到1小時的時間段內(nèi)。
據(jù)1號店物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此項服務(wù)將首先在上海的中環(huán)內(nèi)區(qū)域進(jìn)行試點推廣,未來時機成熟,會考慮擴大服務(wù)范圍。本次“1小時準(zhǔn)點達(dá)”服務(wù)是對今年5月推出的“準(zhǔn)時達(dá)”服務(wù)的再次升級。藉由本項服務(wù),消費者可以根據(jù)自己的工作和生活安排,自由“訂制”自己的收貨時間。1號店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“這就讓我們的顧客可以更好的區(qū)隔自己的生活與工作。”1號店董事長于剛也曾表示,“顧客在一個地方等收貨的時間是有限的,既不希望空等著,也不希望配送員白送一趟。”
據(jù)國家郵政局監(jiān)測,以淘寶網(wǎng)為代表的主要網(wǎng)商在“雙11”全天共產(chǎn)生訂單快遞物流量約1.8億件,其中80%由“淘寶系”產(chǎn)生,較去年同期增長85%。在雙十一結(jié)束后,物流仍然沒有讓消費者完全滿意,不少消費者投訴10天過去了,快遞仍然“在路上飛”,甚至部分收到的快遞也存在由于分揀不規(guī)范造成損壞的現(xiàn)象。
目前電商物流的比拼大多還集中在“快”字上,但在很多評論家看來,速度僅僅是品牌營銷的噱頭,而電商物流的真正核心應(yīng)該是“準(zhǔn)”,只有更精準(zhǔn)的物流才能體現(xiàn)其物流能力。這樣的配送體系在美國屢見不鮮,美國的電商物流基本上是點餐式的服務(wù)體系,無論選擇慢物流或者快物流都需要付出成本,承諾客戶的是標(biāo)準(zhǔn)配送時間;各地顧客下單后均能清晰知道到貨時間;訂單額度與物流費用關(guān)聯(lián)度高;不同額度享受不同價格。
但無論“快”還是“準(zhǔn)”,為消費者提供優(yōu)質(zhì)的消費體驗才應(yīng)該是電商的最終目標(biāo)。
來源:上海強生搬場運輸有限公司
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